Penjagaan rantai juga amat penting kalau tak nak poket selalu bocor..ye la kalau asyik tukar rantai Je ape cite..pada aku akan cuci rantai 3-4 bulan sekali tu pun kalau xde ride Sgt g ke 5-6 bulan..yg paling bagus jgn guna bahan chimical until cuci rantai..aku selalu guna disel Je..murah & senang..lepas tu basuh balik dgn air...pastikan rantai betul2 kering...lepas tu bawak pusing taman 2-3 round agak2 orang day menyampah tgk muka korang mcm nak menunjuk Je stop & double stand mcm mana nak double stand korang pk la sendiri..start balik enjin & pastikan single stand dah di naikkan...bersiap sedia dgn chain lube repsol yg korang beli dgn aku tu hehehe...promote skit...tarik cluch dan masukan gear 1...ooopsss korang jgn naik atas motor plk, bukan nak dyno ni...ni nak Minyak rantai Je...sembur Dari belakang pada rantai Dan sporket tu...pastikan rantai dah berminyak di bahagian tengah & dkt ring dia tu...simpan chain lube tu & Freekan gear Dan matikan enjin...
KALAU BERJALAN JAUH AKA CROSS BORDER @ KONVOI JAUH2 LE.
Kalau aku setiap 300km aku akan stop spray rantai tu..INI dalam keadaan Japan kering...kalau bantai human sepanjang Japan 150-200km aku dah spray...
*Ini lah jenama pilihan aku, sebab dia antar yg terbaik dengan harga mampu milik...berkualiti dan murah... dan xkotorkan rantai @ kawasan sekitar dengannya... berminat nak memiliki CHAIN LUBE REPSOL boleh wassap 019-3565769 laju2 sebelum kehabisan stock.
No comments:
Post a Comment